Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Привет

ГИБДД в борьбе за повышение аварийности

Зашел на сайт ГИБДД и обнаружил там замечательный опрос:
gai
Что подумает любой нормальный человек, увидев такие вопросы про мифы на сайте организации, отвечающей за безопасность движения? Очевидно, он подумает, что на самом-то деле при гололёде тормозить двигателем не следует, а при заносе руль не надо поворачивать в сторону заноса.
И это видят десятки тысяч водителей в день. Неплохая попытка разучить автомобилистов водить...

Хотели, конечно, как лучше. Если покопаться на сайте, можно выяснить, что опрос базируется на исследовании неких анонимных экспертов, которые определили 8 основных мифов о зимнем вождении. Половина этих мифов, правда, никакого отношения к времени года не имеет, а один относится к ситуациям, которые зимой просто встречаются чаще, чем летом. Но оставшиеся три и правда говорят о зимнем вождении.
Единственная загвоздка в том, что сразу же возникает ощущение, что "эксперты" поленились что-либо исследовать, а все мифы выдумали сами. Любое объективное социологическое исследование сразу показало бы, что таких мифов не существует, поэтому специалисты экспертного центра «Движение без опасности», прежде чем начать свой социологический опрос, подредактировали некоторые "мифы" до неузнаваемости.
Collapse )
Привет

Сложный вопрос

Этот снимок сделан из окна движущегося автомобиля, но случилось так, что на нём достаточно информации, чтобы идентифицировать город, через который автомобиль проезжает.

Кто скажет, что это за город?






Снимок кликабелен

-----------------------------
UPDATE:

[Ответ под спойлером.]
Пойсдорф (Австрия)


Правильно назвали город:

avkost1955
enia
melkayasolnca
И в который раз верно отвечает аноним из Гамбурга.

Поздравляю!!!

Спасибо всем, кто участвовал.
Привет

Бабушка и главный инженер

Строят у нас под окнами парковку.
[Кому интересная предыстория, она под спойлером.]
Вообще-то машины там парковались всегда. Место это, наверное, числилось пустырём. Росла там неухоженная травка, но было довольно чисто. А пару лет назад наш бывше-будущий мэр озаботился созданием в Москве парковок. Набежала тогда группа рабочих, привели с собой трактор. Трактор поелозил по травке, чтобы никто не подумал, что это газон, рабочие обнесли пустырь бордюром и радостно удалились. Получилась вот такая парковка:
парковка
Парковаться на твёрдом дёрне было, конечно, удобнее. Теперь в плохую погоду мало кто рисковал заехать на эту площадку, но кто-то отрапортовал о создании новых парковочных мест, семьи рабочих получили деньги, чтобы продержаться зиму, ради этого мы были готовы и потерпеть. Мы же понимали, что плитки на всех не хватает.
Прошло два года, кто-то рассказал бывше-будущему мэру о существовании асфальта, и теперь эту парковку облагораживают асфальтом.

Строят, конечно, бестолково. А потому Бабушка бросилась разбираться со строителями. Но что строители могут? Прораб сразу объяснил, что как им предписано, так они строят, а как не предписано, так не строят. Если Бабушка недовольна, то обращаться ей надо к начальству.
И только Бабушка собралась искать это начальство, как видит, мужчина в белой рубашке на площадке появился. Бабушка бросилась к нему:
— Вы начальство?
— Не-не-не, я не начальство, — испугался мужчина в белой рубашке.
— А что же вы в белой рубашке по стройке шастаете, если не начальство? — строго спросила Бабушка.
— Да я это, главный инженер ГУ ИС, — заоправдывался мужчина в белой рубашке, — мне спецодежды не положено.
— А чем главный инженер ГУ ИС занимается на строительстве парковки? — подозрительно спросила Бабушка.
— Так я эти парковки проектирую! — гордо сказал главный инженер ГУ ИС.
Но тут же пожалел о своих словах, потому что Бабушка сказала:
— Ага! Вас-то мне и надо! Что это вы тут напроектировали? Вы что, не видели, что вы своей парковкой пешеходную дорожку перегородили?
— Дорожку я тоже спроектировал, — заоправдывался главный инженер ГУ ИС, — она левее пройдёт, в обход парковки.
— А почему строите задом-наперёд? — не унималась Бабушка. — Сначала надо было новую дорожку проложить, а потом уже старую перекрывать.
Тут главный инженер замямлил что-то о том, что он только проектирует, а порядок работ другие определяют, но Бабушка не останавливалась:
— А почему вы второй заезд перекрыли? Пока стихийная парковка была, с двух сторон заехать можно было, а теперь только с одной. А если там машина встанет? Вы же всю парковку заблокируете. Здесь три метра пустой земли всё равно пропадают, а с двумя заездами куда удобнее было.
— Это мы не подумавши, — согласился главный инженер ГУ ИС, — Но в этом году всё уже согласовано и подписано, ничего изменить нельзя. Но я вам обещаю, что на следующий год запланирую второй выезд с этой парковки.
А мне вот любопытно, сдержит он своё слово? Да и будет ли он на следующий год главным инженером?..
Привет

Телефонное извращение

У Бабушки истекает срок действия прав. Ну водительских. А Бабушка не знает, где их менять.
— Позвони в гаи, — говорит Дедушка.
Через неделю опять слышу:
— Позвони в гаи.
Через неделю опять...
И это при том, что у нас безлимитный тариф на городской исключительно ради Бабушки, это она с подругами и родственниками часами беседует.
— Ничего удивительного, — сказала Котелаида Зигмундовна, — близкого человека мы "видим" по голосу, а с отдельно существующим чужим голосом говорить труднее. Наши предки тысячелетиями общались лицом к лицу. Они видели, что к кому-то вообще не стоит обращаться, а с другим лучше говорить в особой манере. А телефонный разговор не даёт такой возможности. Это извращённая форма общения, появившаяся всего лишь чуть больше века назад. Человек к ней ещё не приспособился.
— Да ну, — заспорил с ней Кот Админский, — ерунда какая. Часто ведь и родственникам звонить не хочется, и знакомым, а не только в конторы разные.
— Совершенно верно, — сказала Котелаида Зигмундовна, — обычай требует от людей время от времени созваниваться и поздравлять с праздниками всех родственников и знакомых, даже тех, с кем давно уже нет близких отношений. Но если нет близости, то общение с этими людьми мало чем отличается от общения с совершенно чужим голосом.
— Да не надо всё на телефон валить, — вмешался в разговор Мишка, — с некоторыми родственниками вживую ещё меньше хочется общаться, чем по телефону.
— А вот это уже совершенно другая тема, — строго сказала Котелаида Зигмундовна, — которую мы сейчас обсуждать не будем.
И все замолчали.
Но я вообще-то тоже телефон не очень люблю...

А вас не напрягает, когда не хочется, а надо куда-то звонить? А если напрягает, как вы из положения выходите?
Привет

РАФ

Откопала тут Бабушка папины машинки и хотела отдать Малышу. Но две машинки Папа сразу схватил и утащил к себе. Решил он, что машинки эти надо поберечь, потому что это не какие-то там детские игрушки, а настоящие металлические коллекционные модели в масштабе 1:43.
Ну BMW M1 большого интереса, понятно, не представляет. Кого этим BMW удивишь? А вот вторая машинка действительно ценная, это RAF-2203 "Латвия".
Этот микроавтобус выпускали на Рижской Автомобильной Фабрике (Rīgas Autobusu Fabrika), хотя и не в самой Риге. Для его производства был построен большой завод в Елгаве, а на старой фабрике в Риге делали только штучные экземпляры автомобиля с различным спецоборудованием.
В советское время Рафики бегали по всей стране и в качестве маршруток, и в качестве Скорой помощи, были Рафики и у милиции, и у пожарных, и у телевизионщиков. Но после развала Союза автомобилестроение в независимой Латвии признали тяжёлым пережитком советской оккупации и уничтожили вместе со всеми заводами и фабриками.
Так что больше таких машинок не выпускают, и моделька очень ценная. У Папы модель микроавтобуса RAF-22031 - Скорая помощь.
Когда Дедушка увидел эту машинку, он рассказал, что в детстве, когда сам ещё учился в школе, он познакомился с мальчиком, который жил на Кутузовском проспекте в том самом доме, где был магазин "Дом игрушки". А тогда у "Дома игрушки" каждую неделю собирались коллекционеры машинок. А вы ведь знаете, что коллекционные предметы стоят очень по-разному, и разобраться в ценности каждого из них совсем непросто. Ведь за какую-то машинку можно выменять и три попроще, а за какую-то, пусть и очень красивую, и гроша ломаного не дадут. Этот мальчик каждую неделю ходил на сборище коллекционеров и рассматривал машинки, и изучал коньюнктуру. А в один прекрасный день ему самому подарили коллекционную машинку. Но мальчик не поставил её на полочку, он пошёл меняться. Больше машинок ему не дарили, но когда Дедушка познакомился с мальчиком у того на полочке было уже больше пятидесяти моделей. Вот так хорошо он изучил рынок и так умело свои знания использовал. Дедушка, правда, после школы с этим мальчиком не виделся и дальнейшей его судьбы не знает...


Collapse )
Привет

Менты

Вычитал у одной из моих френдов удивление ментом, котороый угостил бомжа сигаретой. ( mary-goes-round )
А я думаю, чему тут удивляться-то? Менты же тоже люди, по большому счёту. Это опять в тараканах синхронно марширующих дело. Вот считается, что все менты сволочи, и многие в это верят, считая самих ментов. А те менты, у которых своя голова на плечах, не верят и ведут себя соответственно. Ну в компании с коллегами они, ясное дело, маскируются и ведут себя как все, а то, если товарищи про голову прознают, им, понятно, не сдобровать.
Вот был у нас такой случай, мамина машинка простояла как-то целый месяц без движения, а потом заводиться не захотела. Ну её от другой машинки завели, и Мама поехала. Ехала она, ехала, а потом остановилась и пошла по свим делам. Вернулась, а машинка опять заводиться не хочет. Это потом уже все поняли, что аккумулятор у неё сдох окончательно. Позвонила Мама домой и пожаловалась на долюшку свою тяжкую. И Дедушка поехал Маму спасать. Приближается он к маминой машине и видит, сзади два гаишника на мотоциклах едут.


Collapse )

Привет

А вас интеллектуальное большинство поздравило?

Восьмого марта Бабушке пришла SMS. То есть Бабушке пришло много SMS 8-го марта, но вам же про все не интересно. А вот одна была примечательная. Бабушка попросила Дедушку посмотреть, от кого это. Дедушка взял телефон и увидел сообщение:
– Любимая, что ты делаешь 8 марта?

Collapse )